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          供應(yīng)信息
          地下室自平衡法荷載箱-滁州荷載箱-海聯(lián)液壓報(bào)價(jià)
          地下室自平衡法荷載箱-滁州荷載箱-海聯(lián)液壓報(bào)價(jià)

          德州海聯(lián)液壓科技有限公司

          經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

          地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園

          主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)

          業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393

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          產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
          產(chǎn)品品牌:海聯(lián)液壓
          供貨總量:不限
          價(jià)格說明:議定
          包裝說明:不限
          物流說明:貨運(yùn)及物流
          交貨說明:按訂單
          有效期至:長期有效

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          載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱

          德州市海聯(lián)液壓科技有限公司


          荷載箱的特點(diǎn):

          該檢測技術(shù)具有不占用施工場地、不影響施工進(jìn)度、工地安全易保障、檢測單樁承載力大、檢測成本易控制的明顯優(yōu)點(diǎn)。

           1、大噸位試驗(yàn)的可靠性。國內(nèi)的自平衡法,在大噸位情況下,均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生,可靠性不高,通莫測樁法采用專用的荷載箱,只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力,大大增加了試驗(yàn)的可靠性,如杭州灣跨海大橋7000噸加載力,僅需20Mpa左右。

          2、位移測量的準(zhǔn)確性。國內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測量樁體位移,在某些情況下并不準(zhǔn)確,通莫測樁法采用位移絲綁定的方式,可以優(yōu)化測量點(diǎn),并且在每個(gè)測量截面上多點(diǎn)測量,能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。


          3、試驗(yàn)樁用于工程樁的保障。國內(nèi)自平衡試驗(yàn)在荷載箱打開后,會(huì)在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層,而且由于不可預(yù)見性,我們無法獲知試驗(yàn)后補(bǔ)漿的效果,造成質(zhì)量隱患,通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面,并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計(jì),確保荷載箱截面在試驗(yàn)后得到郵箱而可靠的注漿效果,保證試驗(yàn)樁用于工程樁的質(zhì)量。

          4、荷載箱自重輕





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          其檢測原理是將一種加載裝置----荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置(具體位置根據(jù)試驗(yàn)的不同目的和條件而定),將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移、應(yīng)變等)從樁體引到地面,然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載,使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力,通過對(duì)加載力與這些參數(shù)(位移、應(yīng)變等)之間關(guān)系的計(jì)算和分析,我們不僅可以獲得樁基承載力,而且可以獲得每層土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承力等一系列數(shù)據(jù)。這種方法可以用于為設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù),也可用于工程樁承載力的檢驗(yàn)。







          德州海聯(lián)液壓科技有限公司(原德州中聯(lián)千斤頂廠),總部位于山東省德州市,是一家專注于樁基礎(chǔ)行業(yè)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)、制造和推廣的綜合性民營企業(yè)。經(jīng)過近十年的穩(wěn)健發(fā)展,公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國樁基行業(yè)的液壓油泵 ,千斤頂,等。









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